إضاءة بحثية رقم(6)مراجعة شاملة للسيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا
نستعرض في الإضاءة البحثية اليوم مراجعة علمية قيمة نشرت حديثا في مجلة من أفضل مجلات الطاقة المتجددة، المراجعة تتطرق الى واقع المركبات الكهربائية والتنقل الحضري المستدام في دول الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. توضح المرجعة أن الاهتمام بالمركبات الكهربائية في المنطقة يتزايد بسرعة في ظل التحديات البيئية وارتفاع استهلاك الوقود التقليدي. يُظهر البحث أن بعض الدول قطعت شوطًا واضحًا في نشر استخدام المركبات الكهربائية، مثل الإمارات والسعودية والأردن، بينما لا تزال دول أخرى في مراحل مبكرة. واستنتجت المراجعة ان ذلك التفاوت في الإستخدام نتيجة اختلاف عدد من العوامل مثل السياسات الحكومية، وتوافر محطات الشحن، ومعدل الدخل للسكان، إضافة إلى طبيعة المناخ الحار الذي يؤثر بشكل مباشر على أداء البطاريات الخاصة بتلك السيارات الحديثة الاستخدام .
خلصت المراجعة أيضا الى استنتاجات هامة، حيث أن نجاح نشر استخدام المركبات الكهربائية في منطقة الشرق الاوسط لا يعتمد على عامل واحد فقط، بل على مجموعة مترابطة من السياسات، والبنية التحتية، والتقنيات المناسبة للبيئة المحلية. لقد اعتمدت الدول ,موضوع المراجعة , على نشر ثقافة استخدام المركبات الكهربائية على حوافز متعددة ومختلفة فبعض الدول استطاعت النجاح عبر تقديم الحوافز الضريبية، بينما نجحت دول أخرى عن طريق الاستثمار في التصنيع المحلي أو شبكات الشحن. تعد هذه المراجعة العلمية مرجعا يساعد صناع القرار والجمهور العام على فهم التحديات والفرص المرتبطة باستخدام المركبات الكهربائية في منطقة الشرق الاوسط ذات البيئة الحارة، ودورها المحتمل في تقليل التلوث وتحسين جودة الحياة في مدن المنطقة.
شارك في البحث كلا من ا.م.د/ شيماء بركات (كلية الهندسة – جامعة بني سويف) و Aykut Fatih Güven (Engineering Faculty, Yalova University, Yalova, Turkey) و أ.د/ المعتز يوسف عبد العزيز (كلية الهندسة – جامعة عين شمس) و أ.د/ محمد محمود سامي (كلية الهندسة – جامعة بني سويف)
This review compares electric vehicle (EV) adoption strategies across the Middle East and North Africa region, combining a systematic literature review with case comparisons, the time frame of the review was up to 2024. It identifies three archetypes: ecosystem builders, policy-driven outliers, and industrial hubs, and demonstrates that extreme heat is a critical technical constraint for selecting and maintaining battery longevity. Policy and infrastructure must be co-designed: fast-charging deployment, heat-aware battery standards, and renewable integration are essential. The review provides targeted, implementable recommendations for policymakers and investors to enhance EV reliability, reduce emissions, and align industrial policy with transportation electrification goals.
تم نشر هذه المراجعة في عام 2025 في مجلة Renewable and Sustainable Energy Reviews، وهي مجلة دولية رائدة تصدر عن دار النشر العالمية Elsevier. تُعد المجلة من أعلى الدوريات المتخصصة في الطاقة المتجددة وكفاءة الطاقة، وهي مصنفة ضمن الفئة الربعية الأولى (Q1) وفق تصنيف Scopus، وتأتي ضمن أفضل ( 2 % ) من مجلات مجال الطاقة المستدامة عالمياً. كما أن المجلة مدرجة في قاعدة Clarivate – Science Citation Index Expanded (SCIE)، وتسجل معامل تأثير مرتفع يبلغ حوالي 16.3، مما يجعلها واحدة من أبرز المجلات المرجعية في هندسة الطاقة والبيئة.
DOI: https://doi.org/10.1016/j.rser.2025.116154
#Electric_Vehicles #MENA #Battery_Thermal_Management #Sustainable_Transport #EV_Infrastructure #Renewable_Energy #Energy_Policy #Climate_Challenges #Transport_Decarbonization